中国铁路南宁局集团有限公司最新统计裸露，规定2月20日，广西本年始发中越班列累计发送4388标箱，同比增长753.7%。连年来，中越班列运输时长显耀镌汰，通关成果握住进步，关节功能捏续优化，出入境货色的品类显耀增加，照旧成为促进经贸交游的快车谈。
2024年，中越班列累计发运货色19670标箱，同比增长超11倍，全年5次刷新单月发运量记录。中越班列运输出入境货色品类越来越丰富，已从开行之初较为单一的基础建材、轻工业品，渐渐延长到如今的高端电子居品、精密机械装备、日用百货以及特质农居品等。其中，运输增长较为显明的有板材、混装货色、化工品等货品，同比辞别增长103倍、35倍、12倍。
本年春节，中越班列还“化身”为年货班列。据报谈，1月15日，装载着果酱、饮料、饼干和奶茶粉等的X9101次列车，从中国广西南宁南站开赴，经凭祥铁路港口出境，驶向越南安员，这是2025年广西开行的首趟中越年货班列。农历春节不仅是中国舛错的传统节日，亦然越南舛错的传统佳节之一。这次中越班列运输的中国特质食物，为当地住户节日采购提供了愈增加元的给与，也逾越万水千山送去浓浓的年味。
中越班列2017年11月初度开行，开采了中越物流运输的新通谈。连年来，在两边的共同勉力下，中越班列不仅表露网罗越织越密，运输成果也越来越高。2023年国铁南宁局完成湘桂铁路南宁至凭祥段提速更动，中越海外铁路大通谈列车初始时速提高到90公里。2024年1月，中越两国铁路公司协商笃定班列全程时辰表，大幅压缩运输时长，从中国南宁南站到越南安员站的运输总时长由40多个小时压缩至最快14个小时。
中越双边商业快速发展，农居品出进口限度捏续扩大。中越班列强盛增长，为中越经贸交游提供了强有劲的运输保险。值得一提的是，中越班列运输时长镌汰，通关成果进步，也让“抢鲜”入境中国的生果搭上了“快车”，给中国遽然者带来了更崭新、更实惠的甘好意思体验。2024年8月越南鲜食椰子获准过问中国市集，两个月后，越南平阳省神浪海外联运火车站运出中国首票铁路进口越南鲜椰。自中越两国签署对于越南鲜食椰子输华植物检疫条目的议定书以来，越南鲜食椰子主要通过公路运输神气出口至中国，这是越南鲜食椰子初度通过铁路出口至中国。
连年来2024欧洲杯官网入口，中国与东友邦家经贸配合走深走实，东盟聚合五年保捏中国第一大商业伙伴地位，中国也聚合多年保捏东盟第一大商业伙伴地位。中国海关总署统计数据裸露，2024年，中国与东盟商业总值达6.99万亿元，同比增长9%。如今，广西始发中越班列货源放射至国内25个省份，跨境货色阴事越南、老挝、泰国等多个东友邦家，也有劲地促进了中国与东友邦家的经贸交游。
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